[世瑞]现货销售逃生管道施工坚强后盾

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4. 逃生通道所用管材采用φ800mm的抗冲击管材高分子隧道逃生管道，管节长度为3m，壁厚30mm。

5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

6. 公路隧道逃生管，新型抗冲击逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

7. 设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管道是一种专门用来隧道、铁路、公路中使用的一种安全救生设施，高分子 逃生管道的分子量在250万以上，由于密度小【0.930】，硬度大，密度小是不容易变形的。高分子逃生管道制成的颜色是橘红色，长度为3米，6米，也可根据具体尺寸加工定做。

洛阳世瑞新材料科技有限公司专业生产生产耐磨高分子 管，我们的生产原料纯正，生产设备先进，原料分子匀在250万以上，质量稳定，产品质量深受用户*好评！目前我公司也与武汉，福建，云南等一些地方、城市合作，*的一条龙服务，深受客户的信赖！

隧道逃生管道案例：

#洛阳世瑞新材料科技有限公司# 南岸与茶园建江南隧道，这将是一条连接南坪和茶园组团的城市主干道，双向六车道。隧道内设置#逃生管道# 有助于工程顺利施工，在必要时能发挥它的高功能，总之，利大于弊。请大家多多转发，让更多的人知道逃生管道。

#洛阳世瑞新材料科技有限公司# 协同中铁四局集团打造长山隧道。山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中的重要路段，新泰至台儿庄的高速公路全线开工,已进入全面施工阶段。按照计划,将于2020年通车,届时山东将再添一条出省大通道。新台高速是介于京沪、京台高速间重要省际通道。我省往南走的高速京台、京沪堵车较严重,这条路打通之后新泰到枣庄能缩短一个小时,现在新泰到枣庄要绕道临沂,修好后可以直达。此外,新台高速南接江苏省规划的台睢高速,将成为我省南部继京台高速、京沪高速以外的第三条出省大通道。同时也改变了枣庄地区东部交通不便的现状，使得山亭、峄城、市中、台儿庄都有了一条便捷的通道，受益人口占全市一半以上，对于以上地区的经济发展具有十分重要的促进作用。

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